Cap 2 - ORGANIZAÇÃO DOS SERVIÇOS - P2- OGSA

Em regime de viagem, o exercício de velar, durante um determinado período – denominado quarto – pela segurança do navio, pela manutenção da disciplina e pelo cumprimento da rotina de bordo é de responsabilidade do “Oficial de Quarto”. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto é sempre aquele que, independente de sua antiguidade, estiver de serviço na estação de controle da manobra do navio, em viagem. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto, na execução de suas atribuições, será assessorado pelos demais Oficiais em serviço. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto, sempre que julgar indispensável à segurança do navio, solicitará a presença do Comandante na estação de controle da manobra. Verdadeiro. Falso.

O Oficial ao entrar de quarto não assumirá o serviço sem primeiro se inteirar, além do que está mencionado nas Disposições Gerais sobre o Serviço, da situação tática, da posição do navio, do rumo a seguir, do regime de máquinas e da posição relativa dos demais navios, especialmente do Capitânia e do Guia, se navegando em formatura. No período entre o pôr e o nascer do Sol conhecerá, igualmente, das disposições constantes do Livro de Ordens para a noite, do Comandante. Verdadeiro. Falso.

Quando houver qualquer divergência entre as informações recebidas e as ordens do Comandante, ou se julgar conveniente, consultá-lo-á imediatamente. Verdadeiro. Falso.

A passagem de serviço será feita na estação de controle da manobra, perante o Comandante; caso o Comandante não esteja presente, o Oficial que passa o serviço apresentar-se-á ao mesmo, participando-lhe sua rendição. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto não passará o serviço antes de terminar qualquer manobra ou evolução que tenha sido iniciada sob sua direção. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto não pode, sem ordem do Comandante, mandar fazer sinais, exceto: sinais de reconhecimento;. sinais de navegação, de marcha ou manobra do navio;. sinais de emergência.

No Capitânia, porém, o Oficial de Quarto mandará fazer os sinais que o Comandante da Força ordenar, diretamente ou por intermédio de um dos Oficiais do seu Estado-Maior, fazendo logo ao Comandante do navio a devida participação, se necessária. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto, quando o navio navegar em formatura, empregará todos os esforços para mantê-lo na posição ordenada, dando ciência ao Comandante quando não puder fazê-lo. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto promoverá a fiel execução das manobras, movimentos e fainas ordenados pelo Comandante da Força. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto terá atenção à derrota do navio, registrando ou fazendo registrar nos livros apropriados todos os elementos que a caracterizam, de hora em hora e/ou quando houver qualquer alteração nas condições de navegação. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto velará para que o navio siga a derrota e mantenha o regime de máquinas determinado. Em ocorrência imprevista, manobrará, conforme as circunstâncias exigirem, mandando imediatamente participar ao Comandante o que houver feito. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto acompanhará o aparecimento de qualquer luz, navio, terra ou derrelito, determinando sua marcação e distância; cumpre-lhe executar, desde logo, qualquer manobra exigida pelas circunstâncias e que, tratando-se de navio, deve ser feita de acordo com as regras do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar, dando disso ciência ao Comandante, logo que possível. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto, à noite ou em condições de baixa visibilidade, terá atenção para que as luzes de navegação estejam acesas e sejam as únicas visíveis do exterior. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto terá atenção para que estejam sempre prontas uma embarcação de socorro e bóias salvavidas para as fainas e exercícios de homem ao mar. Verdadeiro. Falso.

O Oficial de Quarto fará inspecionar, pelo menos uma vez durante o quarto, o aparelho de governo e fará cumprir, com frequência, a rotina de comparação das agulhas giroscópica e magnética. Verdadeiro. Falso.